jueves, 27 de julio de 2023

DEBA PROPONE A LOS CONCEJALES ELECTOS DEL AYUNTAMIENTO DE SANTANDER DESARROLLAR EL MODELO DE CIUDAD YA ELABORADO

Desde la plataforma ciudadana DEBA se valora el modelo de ciudad para Santander realizado durante la legislatura pasada como un importante avance histórico, en el que la ciudadanía pudo expresar por primera vez en un proceso libre y abierto de participación pública, el tipo de ciudad que desea y considera más conveniente. Recordamos a los concejales y a sus respectivos partidos, que el modelo de ciudad ya elaborado es un trabajo útil para superar el urbanismo sin modelo que ha caracterizado a Santander, centrado en el desarrollo de proyectos puntuales en cada legislatura, sin tener en cuenta ni seguir un plan global previo de ciudad. Entendemos que en pleno siglo XXI, es inaplazable que la capital de Cantabria siga un modelo establecido, que garantice un diseño del espacio urbano más natural, democrático y habitable, al servicio de las necesidades reales de toda la población, y con visión a largo plazo. Para hacer realidad ese modelo, enumeramos a continuación una serie de PROPUESTAS URBANÍSTICAS PRIORITARIAS Y ESENCIALES: 
 1º Desarrollar el futuro Plan General de Santander siguiendo las determinaciones y directrices establecidas por el modelo de ciudad ya elaborado con la participación ciudadana en el proceso puesto en marcha por la concejalía de urbanismo en el año 2.020. 
 2º Planificar la ciudad sobre la base de una estructura de espacios públicos e infraestructuras verdes conectados entre sí, que cumplan la función de espacios de relación social y garanticen la calidad y salubridad de la trama urbana. 
 3º Concebir el ESPACIO NORTE LITORAL como RESERVA DE SUELO RURAL DEL MUNICIPIO Y PATRIMONIO PAISAJÍSTICO-CULTURAL. 
4º Consolidación, mejora y dotación de los asentamientos rurales tradicionales del municipio. Cueto, Monte, San Román y Peñacastillo. Integrando estos núcleos en el conjunto de la ciudad, dotándolos de los equipamientos públicos e infraestructuras de los que ahora carecen pero respetando, manteniendo y preservando, su carácter, estructura e identidad rural. 
5º Creación de un CORREDOR VERDE DESDE LA REMONTA A LAS ESTACIONES, EN EL ESPACIO DESTINADO A LA REORDENCIÓN FERROVIARIA y obtención de espacios libres y de dotaciones para el barrio de Castilla–Hermida. Conectar este corredor verde con el frente marítimo, costa del Sardinero, Litoral Norte, las Llamas, Corbán y Peñacastillo, para formar un anillo verde alrededor de la ciudad, con ejes que penetren en la misma (las Llamas y el espacio ferroviario). 
6º Potenciar un corredor verde, que relacione la ciudad de este a oeste, desde el Sardinero a través parque de las Llamas hasta el Complejo de la Albericia y relacionar la ciudad con el municipio vecino de Bezana, dando también continuidad a la Senda Costera del Litoral Norte. 
 7º Potenciar la relación norte-sur de la ciudad mediante un corredor verde, desde la costa norte, a través de La Remonta y en relación con el arco sur de la bahía. Relacionar la ciudad mediante un corredor verde con municipios de Camargo y Astillero y el espacio natural de Peña Cabarga. 
 8º Priorizar conseguir los necesarios estándares dotaciones mínimos de espacios naturales, libres y equipamientos públicos en las actuaciones singulares del suelo urbano que así sea posible (las Llamas, La Remonta, las Estaciones, Varadero, Corbán….) mediante la liberación y obtención de suelo público a través de los instrumentos de la gestión urbanística. 
 9º REDISEÑAR LA REMONTA COMO PARQUE NATURALIZADO imprescindible como pulmón verde y dotación ecológica de la ciudad en su parte oeste, excluyendo por completo la construcción de viviendas. 
 10º GARANTIZAR UN PROCESO ABIERTO Y CONTRASTADO DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA PARA LA ORDENACIÓN DEL FRENTE MARÍTMO desde el BARRIO PESQUERO hasta LOS PELIGROS. 
 11º Crear espacios urbanos de calidad, complejos, de integración de actividades y usos, que potencien el encuentro y bienestar de la ciudadanía, a escala del peatón, mediante la creación de nuevas centralidades y espacios verdes naturalizados. Recuperación para el peatón del espacio cedido a las terrazas de establecimientos hosteleros por cuestiones relacionadas con la COVID. 
 12º Recualificación de ESPACIOS URBANOS INTERIORES, buscando el esponjamiento de las zonas densamente construidas, priorizando en las oportunidades de intervención la obtención de zonas verdes o libres, en el ámbito prioritario de los barrios de la ciudad. Con especial atención a las zonas más degradadas de Laderas Norte y Sur de General Dávila y Cabildo de Arriba. 
 13º Política de EXPANSIÓN Y TRATAMIENTO ADECUADO DEL ARBOLADO URBANO, porque los árboles aportan una extraordinaria influencia positiva en la salud y calidad de vida de las personas, y naturalizan y mejoran el paisaje y medio ambiente en el entorno urbano. Las masas arbóreas en las ciudades suavizan de forma importante la temperatura en los espacios urbanos, y mitigan los efectos del Cambio Climático. 
 14º PATRIMONIO: preservación de los edificios e instalaciones con valor histórico, cultural y etnográfico, y adecuación, control e integración de las actuaciones que se realicen en sus entornos. Preservando la memoria de los lugares, barrios, edificios, caminos…. como expresión de los valores e identidad de la ciudad. 
 15º Consensuar LA ACTIVIDAD FUTURA DEL PUERTO, junto a los municipios colindantes, para optimizar la ocupación y usos de la zona litoral, eliminando la necesidad de nuevos rellenos y alteraciones de impactos ecológicos irreversibles 
 16º Promover la movilidad sostenible como primera y prioritaria forma de desplazamiento y relación ciudadana, mediante soluciones no motorizadas, desarrollando la creación de sendas peatonales continuas y carriles bici de calidad, integradas en el conjunto de la ciudad, en todas las nuevas actuaciones urbanísticas y en los suelos consolidados. Aprobación de una ordenanza de movilidad con prioridad a los derechos de los peatones y de las bicicletas. 
 17º Propiciar la creación de aparcamientos disuasorios a la entrada de la ciudad y promover los trasportes públicos, liberando los espacios urbanos de más calidad de su ocupación por aparcamientos: Reina Victoria, Ensanche del XIX, ……. propiciando la peatonalización del centro de la ciudad. 
 18º Restitución de la SENDA COSTERA al trazado y firme más natural posible y adaptado a las elevadas características paisajísticas del singular tramo costero del litoral norte. Aplicar para ello los criterios del Plan Regional de Sendas. 
 19º Recalificación y adecentamiento del Camino de Santiago por la Costa, Patrimonio de la Humanidad, hoy en deplorables condiciones en su paso por la ciudad de Santander. 
 20º Consideración y gestión como PAISAJE CULTURAL del entorno de la de LA MAGDALENA-SARDINERO, para evitar que se sigan repitiendo actuaciones poco afortunadas, y degradantes de la calidad urbana y paisajística, en una zona que constituye uno de los `principales activos y señas de identidad de la ciudad. 
 21ª Promover la construcción de viviendas de propiedad pública destinadas en su integridad al alquiler social asequible para las familias y personas jóvenes de Santander. Abandonar definitivamente la modalidad de viviendas sociales destinadas a la compra privada, y que todas las viviendas sociales en las próximas legislaturas sean de PROPIEDAD PÚBLICA Y ALQUILER SOCIAL: evitando concentrarlas en puntos específicos para no generar guetos, distribuyéndolas equitativamente por toda la ciudad. 
 22º Limitar y controlar las viviendas en régimen de alquiler vacacional, imponiendo un número máximo global y por cada barrio o zona, estableciendo un servicio permanente de inspección y con sanciones disuasorias a las que se encuentren en situación irregular, promoviendo la ciudad como un destino vacacional sostenible y de calidad, que no provoque impactos negativos para los derechos y la calidad de vida de sus habitantes. 
 La Plataforma DEBA (Defensa de la Bahía) es un grupo de ciudadanos y asociaciones que ha impulsado acciones para la defensa del frente de la Bahía de Santander (7 contenciosos-administrativos contra la ubicación del Centro Botín, diversas concentraciones, charlas, ponencias, artículos) y para lograr un urbanismo sostenible en la ciudad por medio de un PGOU participativo y que englobe a toda la sociedad civil (zona litoral norte, zona ferroviaria, etc…)

lunes, 17 de febrero de 2020

DEBA Y CONCEJO ABIERTO PIDEN AL AYUNTAMIENTO DE SANTANDER QUE RENUNCIE A LA INSTALACIÓN DE 19 FAROLAS EN EL MIRADOR DE MATALEÑAS, POR VULNERAR LAS CARACTERÍSTICAS Y USOS DE UNA FRANJA LITORAL DE EXCEPCIONAL VALOR PAISAJÍSTICO

DEBA Y CONCEJO ABIERTO PIDEN AL AYUNTAMIENTO DE SANTANDER QUE RENUNCIE A LA INSTALACIÓN DE 19 FAROLAS EN EL MIRADOR DE MATALEÑAS, POR VULNERAR LAS CARACTERÍSTICAS Y USOS DE UNA FRANJA LITORAL DE EXCEPCIONAL VALOR PAISAJÍSTICO La actuación municipal pretende instalar 19 farolas de 8 metros de altura a lo largo de la carretera semicircular que atraviesa la zona contigua a la Campa de Mataleñas, por considerar que actualmente carece de ningún tipo de iluminación. El proyecto municipal supone la expansión indiscriminada de actuaciones propias de espacios urbanos céntricos densamente habitados, en lugar de considerar si determinadas zonas naturalizadas de borde litoral y alejadas del núcleo de la ciudad, como es esta, deben o no ser iluminadas. La actuación es contraria a los usos y demandas de la población: esta actuación evidencia el desconocimiento y la falta de aprecio del equipo de gobierno, hacia la consolidada valoración positiva de la población usuaria de toda esa zona, por sus posibilidades para actividades vinculadas al disfrute de los valores naturales y paisajísticos, precisamente por conservar todo este entorno su carácter de sosiego y placidez: características que el proyecto de iluminación arruinaría definitivamente. El proyecto es contrario a un modelo de Ordenación Territorial acorde con las tendencias actuales: en todos los países occidentales, y cada vez en más ciudades españolas, la tendencia es de naturalizar las ciudades incorporando e integrando en los espacios urbanos, zonas de carácter rural o natural. Con esta actuación el ayuntamiento de Santander, orienta su política en la dirección opuesta: transformar en artificiales los espacios más naturales, incluso aquellos de borde costero y aspecto netamente rural, convirtiéndolos en espacios sub-urbanizados, con farolas de 8 m de altura propias de autovías y polígonos industriales. Para una buena ordenación del territorio urbano y el mantenimiento de los valores ambientales del paisaje y de la calidad de vida de la población, es fundamental establecer una adecuada gradación de usos, en lugar de intervenir uniformemente sin diferenciar la distinta vocación y función estratégica de los diferentes espacios que integran el municipio- Por tanto las franjas verdes naturalizadas en los bordes litorales, deben preservarse con todas sus características, por ser los espacios más adecuados y equilibradores en la transición de los núcleos densamente habitados hacia la costa. La introducción de las 19 farolas supondrá la primera fase de una irrupción de elementos y materiales urbanos totalmente incompatibles con la zona, agrediendo y rompiendo la continuidad y las características de esa franja.
La iluminación de este tramo vulnera los criterios y principios del Plan Especial de la Red de Sendas y Caminos del Litoral: todo el tramo costero que va desde El Chiqui hasta Mataleñas y Cabo Mayor, pertenece al GRL-32, como parte de la Senda Litoral Europea. La instalación de farolas en un vial rodeado de prados afectados por esta senda, se opone a los criterios generales establecidos para este tipo de sendas. Al ser un vial inmediatamente colindante a la red de sendas establecida por el Gobierno de Cantabria, por el principio de colaboración entre administraciones, lo lógico es aplicar los mismos criterios que se utilizan en las zonas de caminos y sendas litorales de este tipo para toda Cantabria. Resulta evidente, que el equipo de Gobierno del ayuntamiento de Santander se niega a aprender la lección de la desastrosa actuación de “urbanización” de la Senda Costera, cuya ejecución ha debido paralizarse por la fuerte oposición popular a la misma. El proyecto aumentará innecesariamente la contaminación lumínica. Aparte del injustificado gasto energético, la iluminación acabará con una de las pocas zonas libres de contaminación lumínica donde aún pueden observarse los paisajes nocturnos directamente: hecho que lo convierte en un entorno más singular todavía. La escasez de esta posibilidad en la mayor parte de la ciudad, hace aún más necesaria preservar esa franja de la injerencia lumínica. La instalación de farolas atraerá otro tipo de usos incompatibles con el carácter específico de la zona, pudiendo fomentar actividades claramente indeseables. En efecto, un espacio de acceso rodado directo e iluminado, cercano a grandes y alejadas campas costeras, es un fácil reclamo para la concentración nocturna de coches, la improvisación de actividades tumultuosas, ruidosas o perturbadoras, fiestas y botellones, con la posibilidad de favorecer indirectamente el aumento de accidentes por la proximidad de elevados acantilados. Por todo lo anteriormente expuesto, la Plataforma DEBA y el CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER, piden al equipo de Gobierno Municipal y a todas las fuerzas políticas del ayuntamiento, que rechacen y eviten la instalación de farolas en el mirador de Mataleñas, para garantizar las condiciones de ordenación del territorio más favorables a la conservación de esa excepcional franja costera, y asegurar el disfrute de la misma y el mantenimiento de la calidad de vida a todos los habitantes de la ciudad. Santander 17 de febrero de 2.020 Plataforma D E B A, CONCEJO ABIERTO DE SANTYANDER

martes, 30 de julio de 2019

DEBA Y CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER RESPONSABILIZAN A LA AUTORIDAD PORTUARIA DE PERMITIR UNA AGRESIÓN INJUSTIFICADA A LA BAHÍA, AL AUTORIZAR UN GRAN PANTALÁN FLOTANTE FRENTE A LA BOCANA DE PUERTO CHICO

La autoridad portuaria de Santander ha aprobado recientemente un absurdo proyecto de pantalán flotante de 966 metros cuadrados frente a la bocana de Puerto Chico, para atracar 9 embarcaciones más. Es paradójico que el organismo responsable de velar por el bien común que es la bahía, sea precisamente el que autorice esta innecesaria agresión sin fundamento al paisaje de la misma. Hay que recordar a la Autoridad Portuaria que en la bahía de Santander también está el puerto deportivo de Marina del Cantábrico, que tiene vacíos gran parte de los atraques para embarcaciones de más de 15 metros de eslora: lo que hace injustificable la colocación de una isla flotante de 996 metros cuadrados frente a Puerto Chico para conseguir 9 puestos de atraque destinados al uso de un club privado. El proyecto ha evitado la trasnparencia informativa, para eludir mejor la participación ciudadana: así en la publicación del BOE de 15 de abril de 2.019 se cita que el otorgamiento de la concesión administrativa al Real Club Marítimo de Santander, al sur de la dársena de Molnedo, será “con destino a la instalación de unos pantalanes flotantes para atraque de embarcaciones deportivas”, sin dar detalle alguno de sus dimensiones o del impacto visual que produce. Sin embargo, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria en sesión de 24 de junio de 2.019, acordó aprobar por 25 años una concesión al Real Club Marítimo, en la que sí se rebelaban ya los detalles concretos del polémico dique-rompeolas gigante de 966 metros cuadrados. A pesar de afectar este proyecto a un área tan sensible como la dársena de Molnedo, que constituye una de las zonas más emblemáticas y visibles de la bahía de Santander, no tiene informe de evaluación ambiental. Según establece el análisis que hizo el Instituto de Hidráulica, “con respecto a los efectos colaterales de la nueva obra es evidente que cualquier cambio en la geometría actual de la dársena de Molnedo, presentará cambios en la respuesta energética, visual, ecológica, etc. en su entorno. Por ello es recomendable presentar un análisis detallado de cada uno de estos posibles cambios, evaluar su magnitud de impacto a corto y largo plazo”. Análisis que no acompañó a la petición, pese a lo cual, la Autoridad Portuaria otorgo la concesión al Real Club Marítimo de Santander. La Autoridad portuaria de Santander está actuando en este caso de manera reprobable, nada ejemplar e impropia de un organismo que debe estar al servicio del interés público. En lugar de colaborar en la formación de una mesa de gestión integral de la bahía con participación ciudadana, que armonice y compatibilice usos diversos, sigue gobernando la bahía a su capricho, priorizando las demandas de algunos particulares frente al interés general de todos los ciudadanos. Lo que constituye un insulto a la ciudadanía de Santander. Martes 30 de julio de 2.019 Plataforma DEBA, CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER

martes, 15 de agosto de 2017

Carta a la alcaldesa

Carta abierta a la alcaldesa de Santander "Es más que evidente que las causas del desplome del edificio de la Calle Sol 57 están en el propio Ayuntamiento, concretamente en su equipo de gobierno y en los funcionarios responsables, así como en los “amigos de alguien”. Enviar a un amigo Carta abierta a la alcaldesa de Santander08-08-2017 Distinguida Señora: Finalizados los actos y festejos de la Semana Grande de 2017 que todo el mundo ha halagado y valorado positivamente, hay que reconocer que la ciudad de Santander ha sido muy afortunada en esta ocasión, ya que el derrumbe del edificio de la Calle del Sol nº 57, ocurrido el día 19 del pasado mes de julio podía haber marcado el inicio de una Semana Funesta, como otras varias que han sido en esta ciudad en las últimas décadas, pues no es el primer derrumbe de un edificio que se produce en Santander generando luto y dolor. Por suerte, en este caso, gracias a los desvelos y preocupación de los propios vecinos del inmueble, unido a la profesionalidad de la Policía Local y del Cuerpo de Bomberos Municipal, no se han producido desgracias personales y la ciudad ha podido celebrar sus días de fiesta con alegría. Bien es verdad que no a todas las personas y familias santanderinas les ha sido posible participar en la fiesta, ya que sus viviendas, su hogar, con todas sus pertenencias, recuerdos e ilusiones, han desaparecido, transformándose en un montón de escombros, o han tenido que abandonarlas ante el riesgo de su posible derrumbe. Para ellas, todo nuestro mayor afecto y apoyo. Con el derrumbe del nº 57 de la calle del Sol se añade un elemento más a la ya larga lista de casos similares, no muy lejanos en el tiempo y de triste memoria para la ciudad, ya que en alguno de ellos además de las pérdidas materiales se han producido pérdidas irreparables de vidas humanas, como ocurrió con el Hotel Bahía o el edificio del Cabildo de Arriba, de tal manera que la ciudad de Santander empieza a destacar por la excesiva frecuencia de tragedias de este tipo producidas en los últimos años. Por supuesto que ante el derrumbe de un edificio de viviendas (15), como el que se ha producido en vísperas de la Semana Grande de Santander y frente a la tragedia humana que ese hecho supone, lo primero es la seguridad de los ciudadanos y la ayuda a los afectados. Pero esa ayuda necesaria y loable, no nos debe hacer olvidar que en este caso no se ha producido un accidente casual, ni su origen es fruto de un fenómeno de la Naturaleza, sino que por el contrario, era un riesgo temido por los propios residentes que denunciaron reiteradamente al Ayuntamiento. Pero sorprendentemente, los diferentes servicios municipales implicados no tomaron las medidas de protección y cautela necesarias e imprescindibles, para evitar una desgracia como la que finalmente se ha producido. Frente a la antedicha “desidia municipal”, somos conscientes que ahora, que ya ha sido posible que los técnicos examinen la zona afectada, puede suceder que los informes técnicos redactados “ex profeso”, vengan a concluir que la culpa del derrumbe fue un presunto golpe de picachón de más, dado de forma descuidada por un obrero, o que el propio edificio, de repente se ha pretendido suicidar, así desaparecerían las responsabilidades y se obtendría un precioso y céntrico solar para llevar a cabo el próximo pelotazo urbanístico, como también ha pasado en otras ocasiones. Desgraciadamente ya van siendo demasiadas las ocasiones en las que predomina el nepotismo y el tráfico de influencias en el funcionamiento de los servicios del Ayuntamiento, más propio del siglo XIX que de una “Smart City” del siglo XXI, (como ejemplo, la diligencia mostrada por el Servicio de Obras y Arquitectura concediendo una nueva licencia al promotor frente a cada presentación de denuncia por los vecinos. Y por si eso no fuera suficiente, es muy sorprendente que en una ciudad como Santander, una ORDEN DE PARALIZACION URGENTE DE OBRAS se lleve a cabo con tanta lentitud y negligencia: que su notificación y entrega queda sin ninguna eficacia, dando lugar a los desgraciados hechos consumados origen de esta carta). Es más que evidente que las causas del desplome del edificio de la Calle Sol 57 están en el propio Ayuntamiento, concretamente en su equipo de gobierno y en los funcionarios responsables, así como en los “amigos de alguien”. Ya contamos con que nadie va a asumir sus responsabilidades, (ni presentar su dimisión, aunque sea por dignidad). Por eso Sra. Alcaldesa, queremos advertirla que más vale que empiece, con la mayor celeridad y eficacia, en “desescombrar la responsabilidad municipal”, al tiempo que le recordamos la necesidad, conveniencia y obligación que tiene de tomar las medidas necesarias para depurar responsabilidades y que situaciones como esta, no vuelvan a producirse en nuestra ciudad. No olvide que en su condición de Alcaldesa está incluida la asunción de todas las responsabilidades por la inadecuada e incorrecta actuación del Ayuntamiento. Agradeciéndola la atención prestada y a la espera de su pronta y eficaz intervención, como servidora principal de los vecinos de la Ciudad de Santander, al objeto de conseguir una adecuada protección y cuidado de sus intereses, reciba un cordial saludo. Santander 7 de agosto de 2017 CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER

sábado, 20 de mayo de 2017

Charla en Campogiro sobre la Remonta

VECINOS DE CAMPOGIRO TEMEN DERRIBOS, TRAS AÑOS SIN PODER HACER REFORMAS 18 DE MAYO DE 2017. POR OSCAR ALLENDE Los vecinos de la zona de Campogiro temen que se vayan a producir derribos de viviendas en su zona después de años en los que se les ha impedido realizar obras de rehabilitación. Es un temor que expresaba en EL FARADIO DE LA MAÑANA de ARCO FM Ricardo Mora, presidente de la Asociación de Vecinos de San Joaquín, de la zona de Campogiro-La Remonta. Porque la ‘agenda urbanística’ tiene este viernes una cita importante, la charla sobre el parque de La Remonta. (Precisamente esta zona de Santander es una de las áreas a las que fueron a parar los expulsados del incendio de Santander del 41). Será a las 20.00 horas en los locales parroquiales de Campogiro, presentado y moderado por Concejo Abierto de Santander, el movimiento que agrupa a las distintas plataformas vecinales y sociales de la capital cántabra. Parque de La Remonta Recientemente se ha abierto en las antiguas instalaciones militares el parque de La Remonta, tras unas obras adjudicadas por baja temeraria a cargo de Teginser, constructora sucesora de los antiguos dueños del Racing (la misma a la que se le ‘perdonó’ una multa por los retrasos en la plaza anexa al centro cultural Doctor Madrazo con la lluvia como excusa). Pero el proyecto no incluía sólo un parque, sino la construcción de viviendas protegidas dentro del propio espacio, que es el principal punto de debate entre vecinos y colectivos como el propio Concejo Abierto. Desde la apertura, y ante la experiencia de otras movilizaciones de barrios de Santander afectados por proyectos urbanísticos (el Prado San Roque, el Pilón o la senda costera), la asociación vecinal está recogiendo críticas sobre aspectos como la poca superficie del parque, la poca cantidad de bancos durante su recorrido o la amplitud del paseo. “Es una finca preciosa, pero la actuación se ha quedado corta”, señalaba el representante vecinal, que recalca que la actuación de las viviendas protegidas parece “exagerada” en una ciudad que tiene muchos pisos vacíos. Pero además, llamaba la atención sobre las peculiaridades de una zona “problemática” con viviendas antiguas a las que durante años se les prohibió hacer reparaciones. Y ahora se les están pidiendo certificaciones de viabilidad que les hacen temer que vayan a llegar declaraciones de ruina, advertía. En la charla de este viernes intervendrán dos de los principales activistas urbanísticos y conocedores del PLAN GENERAL: Son Jesús Molinero, arquitecto y urbanista, miembro de DEBA (la plataforma en Defensa de la Bahía de Santander), y Carlos García, activista de la asociación ecologista ARCA (la organización cuyo recurso llevó a la anulación del Plan General de Santander por su deficiente planificación del abastecimiento de agua, anulada por la Audiencia Nacional en una sentencia conocida por el Ayuntamiento antes de la redacción de este instrumento urbanístico). También participará Eduardo Manzanares, arquitecto, miembro del Grupo Alceda y autor de una infografía sobre cómo quedaría el parque de La Remonta si se levantaran las viviendas proyectadas. INCENDIOTURISMO

domingo, 12 de marzo de 2017

El Concejo Abierto de Santander solicita a la Corporación que modifique el diseño del parque de la Remonta y evite que este modelo siga expandiéndose en la ciudad

CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER EL CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER SOLICITA A LA CORPORACIÓN MUNICIPAL QUE MODIFIQUE EL DISEÑO DEL PARQUE DE LA REMONTA Y EVITE QUE ESTE MODELO SIGA EXPANDIENDOSE EN LA CIUDAD El Concejo Abierto de Santander se dirige a todos los grupos municipales, (equipo de gobierno y grupos de la oposición), para solicitar que se eliminen los exagerados viales desarrollados en el Parque de La Remonta, ya que debido a su inadecuada superficie y trazado han ocasionado graves daños a un suelo de alta calidad natural, al paisaje y a las posibilidades de disfrute propias del parque para los vecinos de Santander. A pesar de que Santander se caracteriza por una realidad urbana densamente construida, con excesiva proliferación de pavimentos duros de baldosa y hormigón en los espacios públicos, se llega al extremo de cometer el abuso de hormigonar incluso el prado de La Remonta, cuyo suelo constituyó, desde antiguo, la parcela agraria más productiva y valiosa del municipio. El elemento esencial de un parque, es el natural, formado por praderas y arbolado. En La Remonta se agrede a la pradera con anchísimas e innecesarias avenidas de hormigón rectas y angulosas, proyectadas por la misma empresa que diseñó el Parque de Las Llamas, (cuyo diseño original fue ampliamente contestado teniendo que ser corregido antes de ejecutar la obra), y que ha demostrado por segunda vez que ni conoce, ni entiende, ni respeta el paisaje característico de Cantabria ni las necesidades de los santanderinos. La Ciudad de Santander, capital de Cantabria, niega una vez más, como antes lo hizo en Las Llamas, el paisaje de la verde región atlántica a la que dice representar. Estas cosas pasan, cuando los políticos deciden sobre urbanismo de espaldas a la ciudadanía y sin participación social alguna. Por todo ello, proponemos recuperar el modelo de parques como espacios de naturaleza en el medio urbano, como ocurre en La Magdalena o Mataleñas, y contratar para ello a profesionales paisajistas, que entiendan y traten adecuadamente a nuestros parques y den solución a las necesidades y aspiraciones vitales de los vecinos de Santander, que son los que utilizan los parques además de ser sus “propietarios”. Así mismo, ante la evidencia de que los parques diseñados por Batlle i Roig Arquitectes, son fundamentalmente obras de carácter constructivo y orientados a zonas degradadas de tipo mediterráneo, en los que se evidencia la incompatibilidad con el principio de que los parques constituyan islas de naturaleza en la ciudad, se solicita que la empresa responsable del proyecto, (Batlle i Roig Arquitectes ), no siga interviniendo en el diseño de parques y zonas verdes de nuestro municipio, por lo agresivo e inadecuado del modelo que aplican. Miércoles, 08 de marzo de 2017 CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER Página 1 de 1 concejoabiertosantander@gmail.com http://concejoabiertosantander.blogspot.com.es/

sábado, 4 de marzo de 2017

DE LO JUSTO A LO INDIGNO EN UN BORRADOR

CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER DE LO JUSTO A LO INDIGNO EN UN BORRADOR El 24 de octubre del 2016 Cantabria creó un importante precedente a nivel estatal, incluso puede decirse una grandiosa victoria de contenido social y humano. Estamos hablando de Planeamiento Urbanístico y, más concretamente, del reconocimiento del Derecho al Realojo y Retorno ante cualquier actuación expropiatoria. No olvidemos que numerosos barrios de Santander están en el punto de mira del Plan General del Ayuntamiento y por tanto, sus vecinos pueden ser víctimas del desalojo de sus viviendas. Hasta dicha fecha, Cantabria solo contemplaba el Derecho al Realojo en caso de expropiación forzosa de la vivienda. Sin embargo, ante otros tipos de sistemas de actuación urbanística (compensación y cooperación entre otros), el ciudadano expulsado de su hogar se encontraba directamente en la calle, con un simple “justiprecio” ridículo e insuficiente para poder comprar otra vivienda. Es decir, te pasabas muchos años de tu vida trabajando para pagar tu hipoteca e impuestos, pensando en jubilarte dignamente en la vivienda de tu propiedad, en tu hogar, pero si tenías la gran mala suerte de que el Planeamiento Urbanístico del Ayuntamiento decidía que había que “reformar” tu barrio y por ello tirar tu casa, te daba a cambio una cantidad irrisoria de dinero (justiprecio) para que rehicieses tu vida en otro barrio. Y digo otro barrio, porque no te podías permitir un piso nuevo, mucho más caro, en tu antiguo barrio donde tenías tu casa y tu vida. Hasta el 24 de octubre, esto era así. Pero en tal fecha, tres partidos políticos de Cantabria, a pesar de tener ideologías políticas distintas (Podemos, PP y C´s), decidieron que la vulnerabilidad de los cántabros ante cualquier acto de expropiación de sus viviendas se tenía que acabar, al contrario que el PSOE y el PRC que se desentendieron del tema. Estos tres partidos políticos sí demostraron tener conciencia social y política, y lo demostraron aprobando en el Parlamento Cántabro, a través de una modificación de la Ley del Suelo, el Derecho al Realojo y Retorno para todos los cántabros. Con esta modificación se conseguía, por fin, lo que es de justicia. Te daban vivienda por vivienda sin gastos adicionales y en el mismo barrio o muy próximo a éste, y además en régimen de vivienda libre, no de protección oficial. Pero no solo se contemplaba las viviendas, también incluía a locales comerciales o negocios en las mismas condiciones que las viviendas. Es decir, que si te echaban de tu casa o negocio, tenías derecho a otra vivienda o local en el mismo barrio o proximidades y sin coste alguno. Pues bien, este gran logro para los cántabros ha sido pisoteado por el Ejecutivo de Cantabria. Para el PSOE-PRC, los santanderinos y cántabros no nos merecemos tal derecho. En el mes de enero, hace unas semanas, ha salido el borrador del anteproyecto de la Ley de Ordenación Territorial creado por el bipartito, en el que las condiciones del derecho al Realojo y Retorno son bastante más injustas para la ciudadanía, pero no para los promotores. En dicho borrador de ley el Realojo consiste en pagar por otra vivienda, Página 1 de 2 concejoabiertosantander@gmail.com http://concejoabiertosantander.blogspot.com.es/ CONCEJO ABIERTO DE SANTANDER si tienes la suerte de disponer de efectivo o poder pedir un crédito bancario, sin asegurar que sea en el mismo barrio y sin la certeza del Retorno en todos los casos de expropiación, a su vez, nada se menciona respecto de los negocios o locales comerciales afectados. Es decir, las condiciones que propone el bipartito dejan mucho que desear para los vecinos de esta comunidad autónoma. Eso sí, los promotores inmobiliarios estarán mucho más contentos que los vecinos, ya que en la mayoría de los casos no se tienen que hacer cargo de los realojos ni de la suerte de los expulsados. Lo cual nos hace preguntarnos al servicio de quién está el Gobierno Regional PSOE-PRC, se consideran partidos políticos “progresistas” y “sociales”, pero sus actos dicen todo lo contrario. Con esta futura ley del suelo, están sentenciando la vida de muchos cántabros, igual que hizo el Consistorio del Ayuntamiento de Santander planificando un Plan General abusivo e injusto para muchos barrios santanderinos y para la propia ciudad. Santander 2 de marzo de 2017 Concejo Abierto de Santander